Пропуснахте полет? Летище Трюдо разкрива план за облекчаване на задръстванията
Нов гараж за паркиране, показан в четвъртък на летище Трюдо в Монреал, провокира доста неспокойствие.
Четириетажното оборудване, което е отчасти отворено за обществеността, се популяризира като най-съвременен и екологично виновен от летищните управляващи и ще обезпечи 2800 спомагателни паркоместа за пътуващите в YUL, в това число 579 места за коли чартърен.
„ Така че това е малко копие на многоетажен паркинг, който имаме пред терминала. Този е малко по-далеч, само че е доста по-модерен, ” сподели представителят на Aéroports de Montréal Anne-Sophie Hamel.
Той има електрически станции за зареждане, както и табели, които ви уведомяват какъв брой места за паркиране има налични на всяко равнище. Освен това местата, които са свободни, ще бъдат маркирани със зелена светлина, което улеснява водачите да намерят паркинг.
А за тези, които може да са малко по-забравливи и да не помнят къде са паркирали, нова система, употребяваща интелигентни камери, които сканират регистрационния ви номер, ще ви разрешат да го наблюдавате.
Но това, което евентуално е най-вълнуващо, е, че първият етаж на паркинга P4 също ще бъде наличен като различно място за оставяне и взимане зона нагоре, започваща на 1 май.
Вземете последните национални вести. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.Летището беше изправено пред тежки рецензии по време на пиковия туристически сезон предишното лято, защото скокът на автомобилния трафик провокира вълна от отчаяние измежду пътуващите.
Особено по време на пиковите часове трафикът постоянно беше усложнен път от основния терминал до изхода от автомагистралата.
Има известия за разтревожени пасажери, които са се сблъсквали с тапи, предпочитали да минат по пътя пешком, вместо да чакат и вероятно да изтърван полета си.
„ Това, което се случи предишното лято, не беше идеално “, сподели Хамел.
„ Не се гордеем с това по какъв начин бяха нещата, какво преживяване имаха пасажерите. “
С новия затрупан гараж Хамел изясни, че хората ще имат повече благоприятни условия за избор, тъй като е плануван друг маршрут за всяко място.
„ Може би изчакайте малко повече, с цел да стигнете и да имате пряк достъп пред постройката на терминала или елате тук до различна зона за качване и слизане, където ще има доста по-малко трафик. “
Трансфер до и от гаража на P4 ще потегля всеки 10 минути, като пътуването до терминала лишава към пет минути.
Докато последните детайлности към момента се прецизират, Хамел сподели предстоящо време за очакване на терминала и различни места за връщане, в това число второ източно от летището, би трябвало да е разполагаем на пасажерите, преди да стигнат до летището, с цел да им помогне да възнамеряват маршрута си.
„ Разглеждаме и динамични означения “, сподели тя.
Хамел обаче призна, че гаражът с неговата различна зона за слизане, въпреки и нужен, е единствено краткосрочна смекчаваща мярка.
„ Истинското нещо, което ще реши всички проблеми със тапите, несъмнено, е да препроектираме цялата зона пред терминала “, сподели тя.
„ И това е нещо, което ще обявим тази пролет и което ще се случи през идващите няколко години. ”
— с файлове от Тим Сарджънт от Global News и The Canadian Press
